讓我們來(lái)看看一些常見的西門子功率模塊的故障及其潛在的原因分析，以便設(shè)法避開它們。
 

　　西門子功率模塊一般會(huì)在驅(qū)動(dòng)側(cè)和非驅(qū)動(dòng)側(cè)各放置一個(gè)軸承，以連接和支撐電機(jī)轉(zhuǎn)軸。其中驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承要支撐外部機(jī)械連接的軸向和/或徑向負(fù)載，通常具有較大的尺寸和軸負(fù)荷。西門子功率模塊滾珠軸承一般具有雙重保護(hù)和潤(rùn)滑的特點(diǎn)，在正常使用條件下是不需要保養(yǎng)的。
 

　　隨著電力電子技術(shù)的高速發(fā)展，電力電子設(shè)備與人們的工作、生活的關(guān)系日益密切，而電子設(shè)備都離不開導(dǎo)軌電源，導(dǎo)軌電源具有小型化、重量輕、輸入電壓范圍廣、熱消耗較少等眾多優(yōu)點(diǎn)的電源，很多消費(fèi)者對(duì)于選擇西門子功率模塊的時(shí)候卻是很迷茫，并且在選擇的時(shí)候還有很多的注意事項(xiàng)，我們一起來(lái)看下，希望能夠幫到您：
 

　　1、選擇合適的功率。為了使導(dǎo)軌電源的壽命增長(zhǎng)，可選用多30%輸出功率額定的機(jī)種。
 

　　2、西門子功率模塊要選用合適的輸入電壓規(guī)格。
 

　　3、考慮西門子功率模塊特性。如果負(fù)載是馬達(dá)、燈泡或電容性負(fù)載，當(dāng)開機(jī)瞬間時(shí)電流較大，應(yīng)選用合適電源以免過(guò)載。如果負(fù)載是馬達(dá)時(shí)應(yīng)考慮停機(jī)時(shí)電壓倒灌。
 

　　4、此外尚需考慮導(dǎo)軌電源的工作環(huán)境溫度，及有無(wú)額外的輔助散熱設(shè)備，在過(guò)高的環(huán)溫電源需減額輸出。環(huán)溫對(duì)輸出功率的減額曲線。
 

　　大多數(shù)低到中等功率模塊是能夠操作，從單相標(biāo)準(zhǔn)115VAC或230VAC，汽車用品，在選擇適當(dāng)?shù)碾妷骸Ｖ泄β誓K提供了一個(gè)選擇單相或三相輸入，而高的是電源模塊的設(shè)計(jì)有三期用品。在單級(jí)單元是能夠操作在范圍從直流輸入210到375VDC，和三個(gè)階段的操作單位是從450到820VDC輸入。